Полуприцеп 9942L3, трал 40 тонн

Полуприцеп 9942L3, трал 40 тонн

Полуприцеп

Усиленная рама для тяжелых дорожных условий. Сконструирована и изготовлена с применением высокопрочных сталей SB550/QL690. Сварка рамы автоматическая и полуавтоматическая, под флюсом и в среде защитных газов.

  • Вес перевозимого груза

    45000


Металлизация и окраска

Перед покраской рама полуприцепа походит дробеструйную обработку, а так же частичную обработку цинком+алюминием. Наносится антикоррозионный грунт и эмаль в 2 слоя. Контурная светоотражающая пленка

Гусак

Настил платформы гусака металлический. На гусаке установленысъёмные алюминиевыми борта. Гусак оснащен приспособлениями для крепления груза, запасных колес, инструментального ящика, противооткатных упоров.

Грузовая платформа

Длина платформы составляет 11 150 мм .

Грузовая платформа оснащена боковыми выдвижными оцинкованными уширителями. Приведением в действие уширителей полезная ширина платформы может быть увеличена до 3 140 мм. Платформа имеет задний свес к трапам – 480 мм и углом въезда 10 градусов. Настил платформы металлический + купершлак. Платформа по всей своей длине оснащена приспособлениями для крепления груза.

Ходовая часть

Оси с барабанными тормозами в усиленном исполнении. Оси 1-я стационарная, 2-стационарная, 3-я стационарная.У пневматической подвески большой ход каждой оси -70 / +150 мм. Она гарантирует плавность движения и даёт возможность понизить или повысить погрузочную высоту за счёт изменения давления в пневмобаллонах. Максимальная техническая нагрузка на ось 11 300 кг.

Пневматическая подвеска обеспечивает эффективное распределение нагрузок.

Тормозная система

Пневматическая тормозная система с электронным управлением ТEBS-E Wabco. ТEBS-E – современная система активной безопасности, соответствует требованиям технического регламента таможенного союза. Система включает в себя функции регулирования тормозного усилия в зависимости от нагрузки, автоматической антиблокировки колес (ABS) и антиопрокидывания (RSS). Система контролирует и обеспечивает устойчивость и управляемость во время торможения; на мокрых и скользких дорогах повышает эффективность торможения; снижает износ шин. Возможность компьютерной диагностики отдельных компонентов системы позволяет быстро найти и устранить неисправность.

Электрооборудование

Двухпроводная электрическая система для напряжения 24В. Водостойкая светотехника в соответствии с нормами Таможенного Европейского союза.


  • Нагрузка на седельное устройство

    20000

  • Длина рабочей платформы

    от 9300 под Ваш заказ

  • Ширина рабочей платформы

    от 2540

  • Погрузочная высота платформы

    890

  • Радиус ометания

    под тягач заказчика

  • Высота ССУ

    под тягач заказчика

  • Размерность шин

    235 / 75 R 17.5

  • Диски

    стальные диски 6.75х17.5

  • Количество осей / число колес

    3 / 12 + 1

  • Тормозная система

  • Тормозная система

    EBSWabcoc функцией против опрокидывания. Розетка ABS: ABSISO 7638 (7 полюсная)

  • Тормоз рабочий

    С пневматическим приводомпо 2-х проводной схеме

  • Тормоз стояночный

    Привод от пружинных энергоаккумуляторов